A Chery oficializou a entrada da nova marca Lepas no mercado brasileiro. A operação deve começar ainda em 2026 e será conduzida diretamente pela divisão Chery International, sem participação do grupo Caoa. Com isso, a Lepas se junta a outras marcas da companhia já presentes no país, como Jetour e Omoda & Jaecoo.
Criada em abril de 2025, a Lepas é a divisão mais recente da fabricante chinesa e nasce com foco exclusivo em exportação. A proposta combina design mais atual com oferta diversificada de motorização, incluindo modelos a combustão e eletrificados, em linha com a estratégia global da empresa.
A meta da Chery é levar a nova marca a 45 países até o fim de 2027. Europa, Oceania e América do Sul aparecem como regiões prioritárias nesse plano de expansão. As diretrizes foram apresentadas durante o “Summit Global Parceiros 2026”, realizado na sede da montadora em Wuhu, na China.
Linha inicial terá três SUVs
O portfólio da Lepas é formado inicialmente por três SUVs: L4, L6 e L8. Todos compartilham plataformas já utilizadas dentro do grupo, como a arquitetura TX1, presente em modelos de outras marcas da Chery.
O L4 atua no segmento de SUVs compactos. Com 4,30 metros de comprimento e 2,60 m de entre-eixos, se posiciona na mesma faixa de Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta. Caso seja lançado no Brasil, deve adotar motor 1.5 turbo a gasolina com 147 cv e 21,4 kgfm — conjunto já conhecido no mercado local, embora sem tecnologia flex.
Acima dele, o L6 entra na disputa dos utilitários médios. Com 4,50 m de comprimento e o mesmo entre-eixos de 2,60 m, mira concorrentes como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross. A motorização prevista é o 1.6 turbo a gasolina, com 187 cv e 28 kgfm, já utilizado em outros modelos da marca.
No topo da gama, o L8 assume o papel de SUV de maior porte. Com 4,70 m de comprimento e 2,80 m de entre-eixos, pode competir com o Jeep Commander. A proposta inclui opção híbrida plug-in, combinando o motor 1.5 turbo com sistema elétrico para alcançar cerca de 275 cv e 37,2 kgfm. A bateria de 18,4 kWh permitiria autonomia próxima de 100 km em modo elétrico, segundo o ciclo chinês.
Expansão vai além dos carros
A Lepas faz parte de um plano mais amplo de internacionalização da Chery. A estratégia envolve não apenas a exportação de veículos, mas também a incorporação de tecnologias digitais, como assistentes virtuais baseados em inteligência artificial e novas soluções de conectividade.
A definição do portfólio para o Brasil ainda não foi detalhada. A expectativa agora gira em torno de quais modelos serão priorizados na estreia da marca no país.
com a colaboração de Vitor Matsubara
