A Chevrolet oficializou o lançamento do novo Chevrolet Sonic 2027 no mercado brasileiro. Produzido em Gravataí (RS), o SUV compacto chega para disputar espaço em um dos segmentos mais competitivos do País, mirando rivais como Volkswagen Tera, Fiat Pulse, Renault Kardian e Citroën Basalt.
A aposta da marca está no visual com proposta esportiva, cabine digitalizada e um pacote de assistências à condução mais amplo. O modelo estreia em duas versões com preços a partir de R$ 129.990.
O novo Sonic utiliza a plataforma GEM, já aplicada em modelos da linha Onix e Tracker, mas recebeu reforços estruturais e acabamento interno mais sofisticado. Dentro da gama nacional da Chevrolet, o SUV ficará posicionado abaixo do Chevrolet Tracker e acima do futuro Onix Activ.
Motor do Sonic
As duas versões trazem o motor 1.0 turbo flex de três cilindros com injeção direta da família CSS Prime. O conjunto entrega 115 cv e 18,9 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático de seis marchas. Segundo a Chevrolet, o Sonic pode acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 10 segundos e registrar consumo próximo de 14,8 km/l com gasolina.
Duas versões
A linha será comercializada inicialmente nas versões Premier e RS. A estratégia da fabricante é separar uma configuração mais sofisticada de outra com apelo visual esportivo.
Sonic Premier: R$ 129,9 mil
O Chevrolet Sonic Premier 1.0 Turbo AT custa R$ 129.990 e já traz uma lista ampla de equipamentos. Entre os destaques estão seis airbags, controles de estabilidade e tração, frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, assistente de permanência em faixa e monitoramento de ponto cego.
O SUV ainda oferece direção elétrica, ar-condicionado digital, painel digital de 8 polegadas, central multimídia MyLink de 11 polegadas, câmera de ré, sistema OnStar, partida por botão e aplicativo, monitoramento da pressão dos pneus, rodas de liga leve aro 17, bancos com revestimento em couro cinza, rack de teto prata, sensor de estacionamento traseiro e iluminação full LED.
A Chevrolet confirmou seis opções de cores para a versão Premier, incluindo Azul Boreal, Branco Summit, Vermelho Scarlet e o novo Cinza Urbano.
Sonic RS: R$ 135,9 mil
Já o Chevrolet Sonic RS 1.0 Turbo AT, tabelado em R$ 135.990, adiciona uma proposta mais esportiva.
A versão topo de linha traz teto biton, rack de teto preto, retrovisores em preto brilhante, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, assistente automático de estacionamento Easy Park, bancos Jet Black, cintos vermelhos, acendimento automático do farol alto e maçanetas pintadas na cor da carroceria. O pacote de assistências ADAS segue completo, repetindo os sistemas presentes na versão Premier.
No visual, o Sonic aposta em linhas inspiradas nos SUVs cupê. A proposta lembra modelos como Volkswagen Nivus e Fiat Fastback, com teto de caimento mais acentuado e traseira elevada. A dianteira traz iluminação dividida em dois níveis, assinatura em LED e grade frontal mais alta, enquanto a traseira recebe lanternas horizontais e spoiler integrado.
