O mercado brasileiro de pneus ganhou um novo integrante voltado ao segmento de veículos premium e eletrificados. A Michelin confirmou o lançamento do novo Primacy 5 no País, modelo desenvolvido para sedãs, SUVs e também carros híbridos e elétricos. O produto chega com a proposta de ampliar durabilidade, melhorar o conforto acústico e elevar a eficiência em frenagens, especialmente em piso molhado.
O novo pneu sucede a geração anterior da linha Primacy, tradicionalmente voltada para veículos de passeio de maior porte e foco em conforto. A Michelin afirma que o Primacy 5 foi projetado para atender às novas demandas do mercado automotivo, principalmente com a expansão dos veículos eletrificados, que possuem maior peso e entregam torque instantâneo nas arrancadas.
Segundo a fabricante francesa, um dos principais avanços do novo modelo está na durabilidade. A empresa informa que o Primacy 5 oferece vida útil até 18% maior em comparação com o antecessor. Na prática, dependendo das condições de uso e do estilo de condução, isso pode representar cerca de 7 mil quilômetros adicionais antes da substituição do conjunto.
Outro foco do desenvolvimento foi o conforto durante a rodagem. Em carros elétricos, a ausência de ruído do motor acaba deixando sons externos mais perceptíveis dentro da cabine. Para reduzir esse efeito, o Primacy 5 recebeu novas bandas intermediárias de contato e um desenho otimizado da estrutura, buscando diminuir vibrações e ruídos em diferentes tipos de pavimento.
Na parte de segurança, a Michelin afirma que o novo pneu apresentou melhora de 4% na frenagem em piso molhado em relação à geração anterior. A fabricante diz que, em determinadas situações, a diferença pode representar até 5,5 metros a menos na distância de parada quando comparado a alguns concorrentes da categoria.
Parte desse ganho vem das tecnologias EverGrip e EverTread. O novo desenho da banda de rodagem amplia os canais responsáveis pela drenagem de água, permitindo manter a eficiência mesmo com desgaste mais avançado do pneu. A proposta é preservar o desempenho ao longo da vida útil, algo importante principalmente em regiões de clima chuvoso.
Além da segurança, o Primacy 5 também recebeu melhorias voltadas à eficiência energética. A Michelin informa que houve redução de 5% na resistência ao rolamento, fator que pode ajudar tanto no consumo de combustível em carros a combustão quanto na autonomia de modelos híbridos e elétricos.
O lançamento acompanha um movimento crescente da indústria de pneus em adaptar produtos para a nova geração de veículos eletrificados. Além do maior peso causado pelas baterias, modelos elétricos exigem compostos mais resistentes ao desgaste e estruturas capazes de lidar com respostas imediatas de torque sem comprometer conforto e durabilidade.
A Michelin ainda não detalhou todas as medidas disponíveis no Brasil, mas confirmou que o Primacy 5 atenderá uma ampla faixa de sedãs médios, SUVs compactos e utilitários premium vendidos no mercado nacional.
