O mercado brasileiro fechou setembro de 2026 com mudanças importantes entre os carros mais vendidos. A Fiat Strada continua isolada na liderança, mas o grande destaque do mês foi o BYD Dolphin Mini, que terminou na terceira colocação geral e colocou pela primeira vez um automóvel 100% elétrico entre os três veículos mais emplacados do país em um mês.

Segundo o levantamento de emplacamentos, a Fiat Strada registrou 16.002 unidades, mantendo uma vantagem confortável sobre o Volkswagen Polo, segundo colocado com 11.095 exemplares. Logo atrás aparece o Dolphin Mini, com expressivas 9.385 unidades.

O resultado do compacto da BYD é especialmente relevante porque mostra como a eletrificação começa a alcançar também os segmentos de maior volume. Até pouco tempo atrás, os elétricos apareciam em posições secundárias no ranking geral. Agora, o Dolphin Mini conseguiu superar modelos tradicionais e SUVs bastante populares.

Volkswagen coloca T-Cross e Tera entre os cinco primeiros

A Volkswagen também teve um mês importante. Além do Polo na segunda posição, colocou dois SUVs entre os cinco primeiros. O T-Cross terminou em quarto, com 9.339 unidades, enquanto o novo Tera alcançou 8.725 emplacamentos e ficou na quinta colocação.

O desempenho do Tera mostra a rápida aceitação do SUV compacto, que chegou justamente para atuar em uma das faixas mais disputadas do mercado. Na sequência aparece o Fiat Argo, sexto colocado com 8.603 unidades.

Fiat Pulse e Chevrolet Onix ficaram praticamente empatados. Foram 7.150 unidades para o SUV da Fiat e 7.133 para o hatch da Chevrolet.

Haval H6 também entra no Top 10

Outro resultado que chama atenção vem da GWM. O Haval H6 terminou setembro na nona posição, com 6.433 unidades, colocando mais um automóvel de uma fabricante chinesa entre os dez veículos mais vendidos do Brasil.

Assim, dois modelos chineses aparecem no Top 10: Dolphin Mini e Haval H6. São produtos completamente diferentes. Enquanto o BYD é um compacto elétrico de entrada, o GWM atua entre os SUVs médios eletrificados, mostrando que as marcas chinesas avançam em diferentes segmentos do mercado.

O Fiat Mobi fecha o grupo dos dez primeiros com 6.395 unidades, seguido por Hyundai HB20, com 6.314, e Renault Kwid, com 6.150 emplacamentos.

Yaris Cross já aparece entre os 15 primeiros

Entre os lançamentos recentes, outro resultado relevante é o do Toyota Yaris Cross. O SUV registrou 5.288 unidades e terminou setembro na 15ª colocação, à frente do Hyundai Creta, Fiat Fastback e Chevrolet Tracker.

O desempenho ocorre justamente em um momento no qual a Toyota reforça a ofensiva comercial do modelo. A versão XRX Hybrid, por exemplo, recebeu recentemente desconto de R$ 20 mil, passando de R$ 189.990 para R$ 169.990.

Na parte final do Top 20 também aparece outro BYD. O Dolphin convencional terminou setembro na 20ª posição, com 4.132 unidades. Com isso, a fabricante chinesa conseguiu colocar dois elétricos entre os 20 veículos mais vendidos do país.

Os 20 carros mais vendidos de setembro de 2026

1. Fiat Strada – 16.002 unidades

2. **Volkswagen Polo – 11.095

3. **BYD Dolphin Mini – 9.385

4. **Volkswagen T-Cross – 9.339

5. **Volkswagen Tera – 8.725

6. **Fiat Argo – 8.603

7. **Fiat Pulse – 7.150

8. **Chevrolet Onix – 7.133

9. **GWM Haval H6 – 6.433

10. **Fiat Mobi – 6.395

11. **Hyundai HB20 – 6.314

12. **Renault Kwid – 6.150

13. **Fiat Toro – 5.539

14. **Chevrolet Onix Plus – 5.350

15. **Toyota Yaris Cross – 5.288

16. **Hyundai Creta – 5.092

17. **Fiat Fastback – 4.947

18. **Volkswagen Saveiro – 4.838

19. **Chevrolet Tracker – 4.530

20. **BYD Dolphin – 4.132

O ranking de setembro ajuda a mostrar uma transformação que vem ocorrendo rapidamente no mercado brasileiro. Fiat e Volkswagen continuam dominando as primeiras posições e os modelos tradicionais ainda concentram grande volume, mas a chegada dos chineses deixou de ser um movimento restrito às categorias de nicho.

 

O Dolphin Mini no terceiro lugar e o Haval H6 dentro do Top 10 são exemplos dessa mudança. Ao mesmo tempo, lançamentos como Volkswagen Tera e Toyota Yaris Cross avançam rapidamente. Setembro, portanto, terminou com um ranking bem mais diversificado do que aquele visto no mercado brasileiro há poucos anos, com elétricos, híbridos, SUVs, hatches e picapes disputando diretamente as primeiras posições.