Empresa alemã negociava compra com chineses desde maio. Por Felipe Salomão

Agora, depois de um acordo costurado desde maio, a Volkswagen teve aprovação de autoridades chinesas para, enfim, oficializar a compra de 50% da JAC Motors. A Jianghuai Automobile fundadora da marca em 1964, ainda é proprietária da outra metade.

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A montadora alemã deve implementar uma mudança profunda entre as relações de fabricantes e produtos fabricados pelo lado chinês da marca. Além disso, é válido lembrar que a Volkswagen já controla 75% da joint-venture VW-JAC e os outros 25% ficam com a Jianghuai Automobile.

Com a parceira a produção de veículos elétricos deverá ser ampliada, bem como o padrão de design alemão deve dar uma nova cara aos modelos chineses. A empresa ainda quer turbinar a produção e ter entre 350 mil e 450 mil carros fabricados por ano até 2029.

Agora, a Volkswagen também passa a ser dona da marca NIO, responsável por projetar veículos elétricos, inclusive lançou a T8, uma picape com motor elétrico de 150 cv de potência e autonomia de 300 quilômetros.

Marca SOL

Apesar deste anúncio da compra de 50% da marca chinesa, a Volkswagen e a JAC já tinha uma outra parceria em território chinês. Chamada de SOL, a marca lançou em 2019 o SUV iEV40, que é vendido no Brasil, e possui motor de 115 cv de potência e autonomia de 300 quilômetros. Com a parceria a marca deve ter 15 lançamentos até 2025.

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