O Renault Group e a Ford anunciaram uma parceria estratégica para ampliar a presença da Ford no segmento de veículos elétricos na Europa e fortalecer a competitividade das duas empresas no continente. 

Em crise no Velho Continente a Ford fez uma parceria com a Volkswagen mas os modelos elétricos feitos sobre a plataforma MEB não vingaram. 

Elétricos compactos 

O acordo prevê o desenvolvimento de dois novos modelos elétricos da Ford que utilizarão a plataforma Ampere, arquitetura dedicada a veículos elétricos do Grupo Renault. Os carros serão produzidos no complexo industrial ElectriCity, no norte da França, com lançamento previsto a partir de 2028. Embora projetados pela Ford, os modelos terão engenharia conjunta e manterão as características de condução associadas à marca.

As duas montadoras também assinaram uma Carta de Intenções para avaliar uma cooperação no segmento de veículos comerciais leves. A proposta inclui o desenvolvimento e a produção compartilhada de modelos selecionados das linhas Renault e Ford destinados ao mercado europeu.

Para François Provost, CEO do Grupo Renault, a colaboração evidencia a capacidade da empresa de atuar em parcerias em um mercado em transformação. Jim Farley, CEO da Ford, afirmou que combinar o conhecimento da Renault em eletrificação com o design e a dinâmica da Ford representa um passo relevante na estratégia da marca para a Europa.

A iniciativa une duas companhias com tradição no setor de veículos comerciais e amplia o alcance industrial e tecnológico de ambas, criando uma base conjunta para novos produtos e maior eficiência na produção de elétricos no continente.

Com essa medida a Ford quer enfrentar a concorrência chinesa na Europa e voltar a fazer carros que os europeus gostam de comprar: compactos, urbanos e elétricos.