Após ocorrências de falhas com veículos que andaram na contramão, a Amazon recolheu 332 unidades do seu veículo autônomo que circula nas cidades de San Francisco e Las Vegas. Os veículos chegaram a andar e também parar sem aviso em vias rápidas e apesar de não terem causado nenhum acidente a Zoox, subsidiária da gigante Amazon determinou o recolhimento dos veículos.
Segundo a Zoox, foram 62 episódios de comportamento inadequado ao cruzar faixas e vias, incluindo invasão da contramão em situações de aproximação de interseções, segundo documentos federais. A atualização de software necessária para corrigir o problema motivou um recall voluntário de 332 veículos autônomos que vinham operando nas ruas de cidades como São Francisco e Las Vegas.
O episódio ocorre após uma pesquisa feita nos EUA que mostra que apenas 13% dos norte-americanos confiam no serviço de robotaxis ou táxis autônomos.
Histórico de problemas
A implantação de serviços autônomos bem caminhando lentamente nos Estados Unidos. Gigantes como Alphabet, Tesla e General Motors já voltaram atrás em seus projetos de serviço autônomo de transporte de passageiros.
A Waymo, unidade da Alphabet e uma das líderes no segmento, teve sua frota temporariamente suspensa em San Francisco após uma grande queda de energia que deixou vários veículos parados em interseções sem luz de sinalização, levantando questões sobre a capacidade dos sistemas autônomos de gerenciar eventos imprevistos na infraestrutura urbana.
No mesmo contexto, autoridades regulatórias da Califórnia abriram investigações sobre o desempenho dos robotaxis da Waymo após a paralisação em massa e os veículos ficarem imobilizados com luzes de alerta no meio do trânsito.
O Tesla Robotaxi, serviço que começou em 2025 com a empresa de Elon Musk, também enfrentou reportes de infrações de trânsito e comportamento inesperado do veículo, como parada em posições inadequadas e ações erráticas que chamaram a atenção da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Vários veículos foram recolhidos.
A Cruise — braço de carros autônomos da General Motors — suspendeu operações no passado após incidentes envolvendo bloqueios de tráfego e um acidente com pedestre em San Francisco, levando a uma revisão de sua estratégia de implantação
