O combate aos buracos em vias urbanas e rodovias pode ganhar um aliado tecnológico de alto impacto: um caminhão especializado que tem revolucionado a manutenção de pavimentos ao redor do mundo. A Climline está usando no Canadá um caminhão capaz de preencher buracos das ruas em 2 minutos substituindo um veículo de grande porte e fazendo o trabalho de cinco pessoas. 

O caminhão usa mecânica da marca Isuzu e vem equipado com o sistema DuraPatcher, que limpa, prepara e preenche buracos com asfalto aquecido por meio de um jato direcionado controlado por operador único. A via já pode ser liberada imediatamente após a operação. O sistema rápido de reparos já é usado há anos no Canadá e Estados Unidos mas a nova versão do Climline usa automação e sistema de controle remoto para melhorar mais a operação nas ruas. 

Cada caminhão leva até 10 toneladas de material  distribuído entre tanque de emulsão e agregado.  o tanque de emulsão asfáltica leva 1.1135 litros suficiente para mais de um dia de operação. Na prática, o caminhão da Climline consegue fazer até 146 reparos em um dia de trabalho, cinco vezes mais do que um veículo similar com uma equipe de cinco pessoas. 

Como funciona o caminhão? 

Segundo a reportagem da Popular Science, o processo de reparo com o caminhão é dividido em três etapas: limpeza do buraco, aplicação de ligante (tack) e preenchimento com emulsão asfáltica aquecida. Um braço articulado com bico de pulverização é posicionado a cerca de 23 a 30 cm da abertura na pista, e um compressor remove detritos e umidade antes da aplicação do material. 

O trabalho feito em três fases é controlado de dentro da cabine por meio de um joystick que remete à interface de um videogame, com telas que exibem dados de operação, quantidade de reparos realizados e níveis de material. 

Cada veículo custa em torno de US$ 300 mil, cerca de R$ 1,6 milhão. Segundo a fabricante o custo do veículo é pago em menos de seis meses de operação diária.