A Chevrolet apresentou a linha 2027 do Onix com mudanças concentradas na ampliação do portfólio. O compacto passa a oferecer quatro novas versões — Activ, ECO, Pro e Log — ampliando sua atuação em nichos específicos do mercado sem alterações na gama de motores. A família continua equipada com os conhecidos propulsores 1.0 aspirado e 1.0 turbo da linha Ecotec.
Com mais de 3 milhões de unidades produzidas no Brasil, o Onix passa a contar com nove versões hatch e cinco configurações do sedã Onix Plus.
Activ retorna como um "quase Sonic"
A principal novidade da linha é o retorno do Onix Activ. A configuração assume o espaço deixado pelas antigas LT e LTZ e passa a ser a opção de entrada entre os modelos com proposta aventureira da Chevrolet, posicionada abaixo do recém-lançado Sonic.
Diferentemente das demais versões do hatch, o Activ recebeu alterações estruturais na suspensão e na geometria. A distância livre do solo chega a 201 mm, número significativamente superior aos 128 mm das demais configurações.
O modelo traz ainda para-choques exclusivos, rack de teto funcional, rodas de desenho próprio e acabamento externo escurecido. Na cabine, oferece painel digital de 8 polegadas, central multimídia MyLink de 11 polegadas, conectividade Wi-Fi e transmissão automática de seis marchas.
A mecânica utiliza o motor 1.0 turbo flex de até 116 cv e 16,8 kgfm de torque.
Versão ECO aposta no etanol
Outra estreia da linha é o Onix ECO, disponível tanto para o hatch quanto para o sedã Onix Plus.
A configuração foi desenvolvida para operar exclusivamente com etanol e utiliza uma calibração específica do motor 1.0 turbo, que mantém potência próxima de 115 cv e transmissão automática de seis velocidades.
Segundo a Chevrolet, a proposta atende aos requisitos do Programa Carro Sustentável e pode reduzir em aproximadamente 70% as emissões de carbono no ciclo completo de utilização quando comparada a um veículo abastecido exclusivamente com gasolina.
Série Pro adiciona equipamentos
A Chevrolet também criou o Onix Pro, uma edição limitada a 3.750 unidades.
Baseada na versão equipada com motor 1.0 aspirado e câmbio manual, a configuração adiciona rodas de liga leve de 16 polegadas, câmera de ré e acabamento interno diferenciado.
A proposta é oferecer mais conteúdo visual e equipamentos sem alterar a mecânica ou elevar significativamente o preço de entrada da gama.
Onix Log é voltado ao trabalho
Já o Onix Log foi desenvolvido para atender empresas de logística, entregas urbanas e frotistas.
A principal mudança está na remoção do banco traseiro para criação de uma área exclusiva para transporte de cargas. A capacidade chega a 375 kg.
O modelo mantém o motor 1.0 aspirado flex e aposta no baixo custo operacional como principal argumento comercial.
Atualizações para toda a linha
Além das novas versões, a Chevrolet promoveu pequenas atualizações em toda a família Onix.
Os modelos hatch passam a contar com lanternas de lente cristal, enquanto as versões RS, Premier e Activ recebem iluminação traseira em LED. As configurações 1.0 MT, Turbo MT e Turbo AT passam a oferecer câmera de ré de série.
A versão Premier ganhou novos detalhes de acabamento interno, enquanto toda a linha passa a contar com oito anos de acesso ao plano OnStar Basics, além de integração ampliada com o aplicativo myChevrolet.
Linha Chevrolet Onix 2027
Onix Hatch
- 1.0 MT
- 1.0 MT Log
- 1.0 MT Pro
- Turbo MT
- Turbo AT
- Turbo AT ECO
- Activ Turbo AT
- Premier Turbo AT
- RS Turbo AT
Onix Plus
- 1.0 MT
- Turbo MT
- Turbo AT
- Turbo AT ECO
- LTZ Turbo AT
Com a nova estratégia, a Chevrolet busca ampliar a presença do Onix em segmentos específicos do mercado, oferecendo versões voltadas para clientes que procuram visual aventureiro, foco em sustentabilidade, melhor relação custo-benefício ou utilização profissional, sem alterar a base mecânica do modelo.
