A BYD iniciou nesta semana a pré-venda do Atto 2 DM-i Flex, primeiro híbrido plug-in flex da marca no mundo. Produzido no Brasil, o SUV compacto chega para disputar espaço em um dos segmentos mais importantes do mercado nacional, ocupado por modelos como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Honda HR-V, Chevrolet Tracker e Nissan Kicks.
Embora sua apresentação tenha ocorrido agora o início das vendas ficou marcado para o segundo semestre possivelmente em setembro.
O novo modelo estreia em duas versões, GL e GS, com preços de R$ 149.990 e R$ 169.990, respectivamente. Além do visual e do espaço interno semelhantes, as duas configurações compartilham o sistema híbrido plug-in DM-i adaptado para operar com gasolina e etanol, mas apresentam diferenças importantes em potência, autonomia e equipamentos.
BYD Atto 2 DM-i Flex GL – R$ 149.990
A versão de entrada utiliza um motor 1.5 aspirado flex combinado a um motor elétrico, entregando potência combinada de 177 cv e torque de 300 Nm. A bateria Blade de fosfato de ferro-lítio (LFP) possui 7,85 kWh de capacidade, permitindo até 45 km de autonomia no modo elétrico pelo ciclo NEDC.
É uma versão sem teto solar, com bancos em tecido e tem foco em modelos para carros de aplicativo, táxis e frotas.
Segundo a BYD, a autonomia total pode chegar a cerca de 1.000 km com gasolina e tanque cheio. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos.
Entre os principais equipamentos estão:
* Seis airbags;
* Rodas de 17 polegadas;
* Painel digital de 8,8 polegadas;
* Central multimídia giratória de 10,1 polegadas;
* Apple CarPlay e Android Auto;
* Câmera de visão 360°;
* Carregador de celular por indução;
* Chave NFC e Bluetooth;
* Atualizações remotas (OTA);
* Sistema VTOL para alimentar equipamentos externos;
* Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros;
* Frenagem autônoma de emergência.
* Sistema ADAS mais simples com controle de cruzeiro adaptativo
* bancos em tecido
BYD Atto 2 DM-i Flex GS – R$ 169.990
A configuração mais completa recebe uma bateria Blade significativamente maior, com 18,03 kWh. Isso permite rodar até 110 km no modo elétrico e alcançar autonomia combinada de até 1.045 km.
A potência combinada sobe para 197 cv, enquanto o torque permanece em 300 Nm. O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h cai para 8,4 segundos. A versão GS também aceita carregamento em corrente alternada de até 6,6 kW.
Além dos itens presentes na GL, a versão topo de linha acrescenta:
* Central multimídia rotativa de 12,8 polegadas;
* Teto solar panorâmico;
* Banco do motorista com ajustes elétricos;
* Google Automotive Services com Google Maps e Google Assistant integrados;
* Controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e mais itens do pacote ADAS como Assistente de permanência em faixa, monitor de ponto cego, alerta de colisão traseira, alerta de tráfego cruzado traseiro e reconhecimento de placas de trânsito;
Dimensões do Atto 2
Com 4,33 metros de comprimento, 2,62 m de entre-eixos e porta-malas de 455 litros, o Atto 2 se posiciona no coração do segmento de SUVs compactos. Mais do que ampliar a linha da fabricante chinesa, o modelo representa a estreia mundial da tecnologia DM-i Flex da BYD, que combina eletrificação e etanol em um único conjunto mecânico.
Preços do BYD Atto 2 DM-i Flex
* Atto 2 DM-i Flex GL: R$ 149.990
* Atto 2 DM-i Flex GS: R$ 169.990
