A Ford apresentou na China uma nova versão híbrida do Mondeo, ampliando a oferta de eletrificados em um dos poucos mercados onde a marca ainda mantém forte investimento em sedãs. O modelo recebeu atualizações visuais, adotou um estilo inspirado nos fastbacks e traz números de eficiência que o colocam entre os principais híbridos do segmento.

Revelado durante o Salão de Chongqing, o Mondeo Sport Hybrid foi desenvolvido em parceria com a Changan e será comercializado exclusivamente na China e em alguns países do Oriente Médio. Não há previsão de lançamento em outros mercados.

A estratégia contrasta com a adotada pela Ford em diversas regiões do mundo, onde os sedãs perderam espaço para SUVs e crossovers. Na China, porém, o segmento continua relevante e segue recebendo investimentos das principais fabricantes globais.

Sistema híbrido entrega 308 cv

O novo Mondeo utiliza um conjunto híbrido formado pelo motor 2.0 EcoBoost turbo a gasolina e um propulsor elétrico. A potência combinada chega a 308 cv.

Segundo a fabricante, o consumo médio pode alcançar 4,6 litros a cada 100 quilômetros, o equivalente a aproximadamente 21,7 km/l. A autonomia combinada declarada é de até 915 quilômetros com um tanque de combustível.

O sistema trabalha em conjunto com uma transmissão eletrificada desenvolvida para priorizar eficiência energética sem comprometer o desempenho.

Design inspirado em SUVs e fastbacks

Além da mecânica eletrificada, o Mondeo recebeu uma atualização visual que aproxima o sedã dos atuais crossovers da marca.

A carroceria adota linhas de fastback, com teto de caimento suave e elementos que remetem ao Ford Evos. Na traseira, as lanternas utilizam uma assinatura luminosa inspirada no Mustang, enquanto o acabamento externo reforça a proposta mais esportiva do modelo.

Interior digitalizado

No habitáculo, o destaque continua sendo a tela panorâmica de 27 polegadas que integra quadro de instrumentos e central multimídia em um único conjunto.

O modelo também recebeu atualizações no sistema operacional Sync+, além de carregador por indução para smartphones e novos recursos de conectividade voltados ao mercado chinês.

Dimensões próximas às do Fusion

Com 4,93 metros de comprimento e 2,94 metros de entre-eixos, o Mondeo mantém porte semelhante ao do Fusion, sedã que a Ford vendeu durante anos no Brasil.

O espaço interno acomoda cinco ocupantes e o porta-malas oferece capacidade para 520 litros.

Ford amplia eletrificação gradualmente no Brasil

Embora o novo Mondeo híbrido não tenha planos de chegar à América do Sul, ele mostra o avanço da eletrificação dentro da estratégia global da Ford.

No Brasil, a marca comercializa atualmente apenas a Maverick Hybrid entre os modelos eletrificados. A picape utiliza um conjunto híbrido convencional formado por motor 2.5 aspirado e propulsor elétrico, sem necessidade de recarga externa.

A próxima novidade prevista para o mercado nacional é a Ranger PHEV, confirmada para 2027. Paralelamente, a Ford avalia ampliar sua atuação no segmento de híbridos com produtos como o Territory eletrificado, modelo já vendido na China há cerca de três anos.

O movimento acompanha a expansão da demanda por veículos eletrificados no país, impulsionada por modelos como Toyota Corolla Cross Hybrid, GWM Haval H6, BYD Song Pro e os novos híbridos flex lançados recentemente por fabricantes chinesas.