A histórica denominação Freelander está de volta, mas agora distante do SUV que marcou a trajetória da Land Rover.

Em parceria com a Chery, a Jaguar Land Rover revelou na China o novo Freelander 8 First Edition, primeiro modelo da marca criada pelas duas fabricantes para atuar exclusivamente no segmento de veículos eletrificados.

O lançamento faz parte de uma estratégia anunciada ainda em 2024, quando as empresas confirmaram a criação de uma nova divisão voltada a SUVs eletrificados desenvolvidos sobre plataformas da Chery e com supervisão de design da Jaguar Land Rover.

Com dimensões generosas, o Freelander 8 chega para disputar espaço entre os utilitários de luxo de grande porte. O modelo mede 5,11 metros de comprimento, 2,05 metros de largura e possui entre-eixos de 3,04 metros, oferecendo configuração para seis passageiros. O visual resgata parte da identidade do antigo Freelander, apostando em linhas retas, perfil robusto e proporções imponentes.

A versão First Edition utiliza um sistema de autonomia estendida (EREV), no qual um motor a combustão funciona apenas como gerador de energia, enquanto a movimentação é feita pelos propulsores elétricos. Segundo os dados divulgados pela marca, o SUV pode percorrer até 221 quilômetros em modo totalmente elétrico no ciclo chinês, enquanto a autonomia combinada ultrapassa os 1.300 quilômetros.

Os números finais de potência ainda não foram oficialmente confirmados, mas registros de homologação apontam para versões com mais de 550 cavalos. As baterias são fornecidas pela CATL e a arquitetura do veículo também permitirá futuras variantes híbridas plug-in e 100% elétricas.

No campo tecnológico, o modelo traz um pacote avançado de assistência à condução. O sistema utiliza sensores LiDAR e a plataforma Huawei ADS 4.1 para funções semiautônomas, enquanto o processamento das informações fica a cargo do chip Qualcomm Snapdragon 8397.

O Freelander 8 também recebeu atenção especial para quem busca capacidade fora de estrada. O SUV dispõe de suspensão pneumática de dupla câmara, diferencial dianteiro com bloqueio mecânico, diferencial traseiro de deslizamento limitado e bloqueio central virtual. Segundo a fabricante, os sistemas eletrônicos foram ajustados para lidar com até 20 tipos diferentes de terreno.

O renascimento do nome Freelander faz parte da reestruturação das operações da Jaguar Land Rover na China. Até o fim de 2026, a produção local dos atuais modelos das marcas Jaguar e Land Rover será encerrada, abrindo espaço para a nova família de veículos eletrificados desenvolvida em conjunto com a Chery e supervisionada por Gerry McGovern, diretor criativo da JLR.