A Fiat encerrou o primeiro semestre de 2026 como a marca de automóveis e comerciais leves mais vendida do Brasil, mantendo uma participação próxima de 20% dos emplacamentos nacionais.

A Volkswagen permaneceu na vice-liderança e a General Motors completou o grupo das três primeiras colocadas. A principal mudança do período, porém, aconteceu logo atrás: a BYD ultrapassou a Hyundai e assumiu a quarta posição entre as maiores fabricantes do país.

Os números divulgados pela Fenabrave mostram que a liderança da Fiat continua sustentada pelo desempenho consistente da Strada, veículo mais vendido do mercado brasileiro, além das boas vendas de Argo, Mobi, Pulse e Toro. O resultado permitiu à fabricante preservar uma vantagem confortável sobre as concorrentes no acumulado dos seis primeiros meses do ano.

A Volkswagen manteve a segunda colocação apoiada principalmente pela força da sua linha de SUVs. T-Cross, Tera e Nivus ampliaram a presença da marca em um dos segmentos mais disputados do mercado, contribuindo para uma participação superior a 16%.

Na terceira posição aparece a General Motors, impulsionada pelo desempenho do Onix, Tracker e da linha de picapes. Apesar da manutenção do posto, a diferença para a BYD diminuiu ao longo do semestre, acompanhando o crescimento acelerado da fabricante chinesa.
A mudança mais significativa do ranking veio justamente com a BYD. Embalada pelas vendas do Dolphin Mini, Song Pro DM-i e Dolphin, a empresa alcançou 99.028 unidades emplacadas entre janeiro e junho e ultrapassou a Hyundai pela primeira vez. O resultado marca um novo momento do mercado brasileiro, já que uma fabricante focada em veículos híbridos e elétricos passa a ocupar espaço entre as quatro maiores do país.

A Hyundai caiu para a quinta colocação, mas continua apresentando resultados sólidos com o HB20 e o Creta. Ainda assim, o avanço da BYD evidencia uma mudança no perfil da concorrência, impulsionada pela maior procura por veículos eletrificados e pela expansão das montadoras chinesas.
Além da BYD, outras marcas da China também ampliaram participação no mercado brasileiro durante o semestre. GWM, Geely, GAC e Omoda & Jaecoo aceleraram a abertura de concessionárias, ampliaram o portfólio de produtos e passaram a disputar espaço em segmentos antes dominados por fabricantes tradicionais.
Com o encerramento de junho, o mercado brasileiro inicia a segunda metade de 2026 mantendo crescimento nas vendas e um cenário cada vez mais competitivo. Se até poucos anos atrás o ranking era praticamente restrito às montadoras instaladas há décadas no país, hoje a eletrificação e a chegada de novos fabricantes asiáticos vêm alterando rapidamente a configuração do setor.
As 10 marcas mais vendidas no primeiro semestre de 2026
Posição
Marca
Emplacamentos
1º
Fiat
270.941
2º
Volkswagen
224.923
3º
General Motors
140.706
4º
BYD
99.028
5º
Hyundai
96.723
6º
Toyota
78.969
7º
Renault
63.873
8º
Jeep
56.418
9º
Honda
53.540
10º
Caoa Chery
37.013