A Ford revelou oficialmente o nome da sua próxima picape elétrica média, batizada de Fathom, modelo que inaugura a inédita Plataforma Universal de Veículos Elétricos da marca. Prevista para chegar ao mercado norte-americano no início de 2027, a novidade terá preço inicial de US$ 28.350 (cerca de R$ 155 mil em conversão direta, sem impostos) e representa uma nova estratégia da fabricante para disputar o segmento de elétricos mais acessíveis.

O lançamento é considerado um dos projetos mais importantes da Ford desde a chegada da F-150 Lightning que foi cancelada. Diferentemente da picape grande, voltada para um público tradicional, a Fathom foi concebida para conquistar consumidores que nunca tiveram uma picape, mas procuram um veículo elétrico versátil para o uso diário, com espaço interno generoso, tecnologia embarcada e custo mais competitivo.

A nova plataforma elétrica, desenvolvida do zero, também deverá servir de base para outros veículos da Ford nos próximos anos, reduzindo custos de produção e permitindo que a marca enfrente fabricantes chinesas e norte-americanas que vêm pressionando os preços dos elétricos.

Rival de modelos compactos

Embora seja uma picape, a Ford afirma que a cabine da Fathom oferecerá espaço interno superior ao de um Toyota RAV4, acomodando cinco ocupantes com conforto. O modelo também terá uma série de soluções práticas, como caçamba multifuncional, compartimento de carga dianteiro (frunk) e capacidade de fornecer energia para equipamentos externos por meio do sistema de alimentação bidirecional.

Entre os equipamentos confirmados estão uma central multimídia com tela de grandes dimensões e alta resolução, chave digital, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto e a mais recente geração do sistema BlueCruise, tecnologia de condução semiautônoma da Ford integrada ao Apple Maps.

A expectativa é que a picape concorra diretamente com futuros modelos elétricos compactos do mercado norte-americano, oferecendo uma alternativa mais acessível em um segmento dominado atualmente por veículos maiores e mais caros, como Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV e Tesla Cybertruck.

Um nome escolhido em nove meses

Além do veículo, a Ford fez questão de destacar a história por trás do nome Fathom, escolhido após um processo interno que durou cerca de nove meses.

Em inglês, a palavra significa originalmente uma unidade de medida utilizada para determinar a profundidade da água. Com o passar do tempo, o termo passou também a representar a ideia de compreender algo profundamente.

Segundo Kay Hart, gerente-geral da divisão de veículos elétricos da Ford, a intenção era criar uma identidade que transmitisse mais do que especificações técnicas.

A executiva afirma que o projeto nasceu a partir do estudo do comportamento de um novo perfil de consumidor, interessado em praticidade, tecnologia e custo-benefício, e que o nome precisava refletir justamente essa personalidade.

Para chegar à escolha final, a equipe revisitou mais de um século da história da Ford, analisando nomes icônicos como Galaxie, Taurus e Ranchero. A lista inicial reuniu centenas de sugestões, até que Fathom foi selecionado após testes com grupos de consumidores.

Estratégia para um mercado em transformação

A Fathom também simboliza uma mudança importante na estratégia da Ford para veículos elétricos. Depois de enfrentar dificuldades para tornar rentáveis modelos maiores, a fabricante decidiu concentrar esforços em produtos menores, mais leves e significativamente mais baratos.

O preço inicial abaixo de US$ 30 mil coloca a nova picape em uma faixa considerada estratégica para ampliar a adoção de elétricos nos Estados Unidos, justamente em um momento em que fabricantes chinesas avançam globalmente com produtos de menor custo.