A Bentley revelou o Torcal, seu primeiro modelo totalmente elétrico. Em um cenário onde os modelos de alto luxo resistem à eletrificação como reflexo dos seus consumidores a novidade que ainda não teve preço revelado traz uma proposta inovadora.
O SUV inaugura uma nova linha na gama da marca, ao lado de Continental GT, Flying Spur e Bentayga, e estreia em duas versões: Torcal e Torcal S. Embora tenha motor elétrico, o lançamento preserva elementos tradicionais da fabricante, como a dianteira imponente e o uso de materiais nobres no interior.
O Torcal convencional tem dois motores elétricos que, juntos, entregam 604 kW, equivalentes a 821 cv na unidade métrica, e 1.155 Nm de torque. Segundo a Bentley, ele acelera de zero a 100 km/h em 3,4 segundos e chega a 250 km/h. A versão Torcal S eleva a potência para 653 kW, ou 888 cv, e o torque para 1.350 Nm com o controle de largada ativado. Nesse caso, o zero a 100 km/h cai para 2,9 segundos. É o Bentley de produção mais potente da história.
A bateria tem 113,2 kWh de capacidade, e a autonomia divulgada chega a 600 km. A ficha técnica da marca informa recarga de 10% a 80% em 16 minutos, sob as condições especificadas para o veículo.
O Torcal segue as dimensões amplas dos modelos da marca e mede 5,01 metros de comprimento e tem 3,02 metros de entre-eixos: números que deixam claro que, apesar de ser descrito pela Bentley como um SUV urbano de luxo, seu porte está longe do de um carro compacto.
No desenho, a peça que mais chama atenção é a grade dianteira fechada e iluminada por 76 elementos em formato de diamante, aplicados individualmente. A traseira traz lanternas horizontais e uma tampa cujo desenho, segundo a Bentley, faz referência ao histórico Blue Train. O nome Torcal foi inspirado na paisagem rochosa de El Torcal de Antequera, na Espanha.
Por dentro, a marca combina revestimentos de couro, madeira e opções de lã merino com uma tela central OLED curva de 12,25 polegadas. Há ainda quatro modos de condução que ajustam não apenas as respostas do carro, mas também aspectos do ambiente interno, como iluminação e climatização. Para manter uma ligação sensorial com seus modelos a combustão, a Bentley criou uma assinatura sonora que usa instrumentos musicais para evocar o som de um V8. Mas claro, é só uma emulação.
O Torcal representa uma mudança importante para uma fabricante conhecida por seus grandes motores, mas não encerra a oferta dos demais modelos. A Bentley mantém a eletrificação como parte de sua estratégia e ainda oferece opções híbridas plug-in e a combustão. Preços da novidade ainda não foram anunciados.
