Carro de entrada da Tesla ganha 28km de autonomia com baterias CATL. Por Marcos Camargo Jr
A Tesla está reagindo à concorrência local na China. Com a evolução de veículos elétricos das marcas locais como Nio, GAC, Zeekr e tantas outras, a marca do bilionário Elon Musk anunciou uma renovação de portfólio ano passado e os primeiros resultados começam a surgir. O Model 3 que é o modelo de acesso da Tesla acaba de receber melhorias.
A versão de entrada do Model 3 ganha bateria de 62,5kwh LFP da CATL para uma autonomia de 634km na cidade, ciclo CLTC chinês. Antes o Model 3 oferecia 606km de autonomia.
O motor se mantém com 194kw ou 260cv com aceleração de 0-100 em 6,1s e o consumo é de bons 11,2kwh em 100km. A versão de 460cv é 713km de autonomia não sofreu nenhuma alteração nem mesmo as versões.
Os preços subiram um pouco. A versão de entrada por exemplo ficou US$ 490 mais cara, cerca de R$ 2.400 a mais. O preço da versão 3 RWD é de US$ 32,1 mil, cerca de R$ 199 mil em valores convertidos podendo chegar a US$ 46,3 mil, cerca de R$ 290 mil.
