Roadster estreia em duas opções com motor 450 da Himalayan. Por Redação

A Royal Enfield confirmou para setembro o início das vendas da Guerrilla 450 no mercado brasileiro. O modelo amplia o portfólio da marca como uma roadster de médio porte, voltada ao uso urbano e com proposta de pilotagem mais esportiva. A motocicleta utiliza a mesma plataforma da Himalayan 450.

O motor é o Sherpa de 452 cm³, monocilíndrico e refrigerado a líquido, com potência de 40 cv a 8.000 rpm e torque de 40 Nm a 5.500 rpm, sendo 85% do torque já disponível a partir de 3.000 rpm. O câmbio é de seis marchas, com embreagem assistida e deslizante.

A Guerrilla 450 tem chassi tubular de aço com dupla viga, entre-eixos de 1.440 mm, rodas de 17 polegadas com pneus sem câmara e tanque de combustível de 11 litros. A iluminação é totalmente em LED, e o painel é o novo Tripper Dash de 4 polegadas, com navegação via Google Maps, previsão do tempo, controle de música e informações do veículo. O sistema eletrônico ride-by-wire oferece dois modos de condução: Eco e Performance.

No Brasil, serão duas versões:

• Guerrilla 450 Mid – R$ 28.990, cores Smoke Silver (prata fosco) e Peix Bronze (marrom fosco);
• Guerrilla 450 Top – R$ 29.490, cores Yellow Ribbon (amarela e roxa) e Brava Blue (azul e branca, disponível apenas a partir do segundo lote).

As reservas começam em 27 de setembro, às 11h, no site reserva.royalenfield.com.br. O pagamento inicial será via Pix, e a finalização ocorrerá diretamente nas concessionárias. A marca também disponibilizará acessórios e itens de vestuário específicos para o modelo.