Mais vendido do Brasil é superior em quase tudo menos no preço. Por Marcos Camargo Jr
Há cinco anos na frente a Chevrolet pode comemorar o fato do seu compacto ser tão bem sucedido. Na nova geração, o AutoShow avaliou a versão mais “simples” do Onix. Simples, apesar de contar com o pacote mais completo (LT3) com motor 1.0 aspirado de 77/82cv que sai por R$ 61 mil enquanto o pacote simplificado custa R$ 55 mil.
Pontos positivos
Mecânica atualizada: Além do motor 1.0 Ecotec três cilindros aspirado de 77/82cv que está no nível dos concorrentes o Onix tem câmbio manual de seis velocidades que explora ao máximo o propulsor pequeno. A alavanca é suave nas mudanças e impressiona pela qualidade. O resultado é um carro que anda bem na cidade e na estrada com baixo giro e consumo contido.
Suspensão: Chevrolet Onix tem controle de estabilidade e tração outra vantagem que só ele tem em relação aos concorrentes aspirados. A escolha dos pneus 185 R15 mais borrachudos também tornam a suspensão, de curso mais curto, bem confortável que os modelos com roda de liga de perfil estreito.
Custo baixo de manutenção: Em termos de garantia e pós-venda a GM oferece três anos e o custo de revisões até os 60.000 quilômetros rodados é de R$ 2.800,00.
Pontos negativos
Bagagem: porta malas de 275 litros é limitado. Na verdade ele oferece quase a mesma coisa que os rivais exceto o Sandero é bem maior mas o Onix já foi melhor nisso: a antiga geração tinha porta malas mais generoso que a atual.
Raspa em valetas: a dianteira “bicuda” do GM cobra seu preço da beleza ao raspar facilmente em valetas e lombadas. Isso se deve a pouca altura do solo considerando que esta versão já usa pneus maiores que atenua esse comportamento.
Se por um lado o Onix é bem parecido em termos técnicos com Volkswagen Polo, Hyundai HB20, Fiat Argo e também Renault Sandero ele é bem mais equipado e moderno em termos de projeto oferecendo itens que seus rivais não tem como câmbio de seis marchas, multimídia com wi-fi a bordo, carregador de celular por indução, tudo somado a um bom prazo de garantia, custo de revisões reduzido e a promessa de bom valor de revenda que tornam o Onix tão atrativo.
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