Primeiro lote tinha 50 unidades com o preço de R$ 539 mil. Por Felipe Salomão

A BYD jå reservou todas as 50 unidades do primeiro lote da pré-venda do HAN EV. O sedã vendido por R$ 539.990 vem equipado com motorização que rende 494 cv. Por aqui, a marca também vende o crossover 100% elétrico TAN EV.

Em relação ao visual, o BYD HAN EV tem um design arrojado, uma vez que nĂŁo hĂĄ uma ampla grade de entrada na dianteira, mas com uma barra cromada que une os farĂłis afilados. O capĂŽ Ă© longo e sem vincos, o que confere esportividade. JĂĄ a traseira tem amplos farĂłis que sobrepĂ”em a tampa do porta-malas. As rodas sĂŁo de liga leve de 19 polegadas. O interior traz um painel de instrumentos de 12,3 polegadas e central multimĂdia tem tela giratĂłria de 15,3 polegadas, que pode ficar disposta na vertical ou na horizontal.

O BYD HAN EV vem equipado com dois motores elĂ©tricos, sendo que um Ă© colocado no eixo dianteiro com 222 cv e outro na traseira com 272 cv. Juntos conferem 494 cv com 69,34 kgfm de torque. A tração Ă© nas quatro rodas. Segundo a fabricante, o sedĂŁ elĂ©trico pode fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,9 segundos e atingir a velocidade mĂĄxima de 186 km/h. A bateria tem 76,9 kWh, o que confere uma autonomia de 500 km no ciclo NEDC. TambĂ©m Ă© possĂvel carregar de 30% a 80% em apenas 25 minutos, sendo que em apenas 10 minutos em uma recarga rĂĄpida pode conferir autonomia de 135 km.

A BYD ainda colocou no HAN EV identificação e proteção de pedestres com aviso de permanĂȘncia de faixa, piloto automĂĄtico adaptativo, aviso de colisĂŁo, sistema de som com 12 alto-falantes, cĂąmeras de 360 graus, sete airbags, volante com ajuste elĂ©trico, bancos dianteiros elĂ©tricos e traseiros com aquecimento e ventilação, sistema de auxĂlio Ă condução DiPilot, entre outros equipamentos.

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