Novidade faz de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos. Por Felipe SalomĂŁo

O novo RS3 2022 foi apresentado oficialmente pela Audi na Europa, onde serĂĄ lançado em agosto. O modelo serĂĄ equipado com motor de 400 cv para o mercado europeu. JĂĄ os norte-americanos irĂŁo ganhar uma versĂŁo de 407 cv. Com essa motorização Ă© possĂvel fazer de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos. O esportivo deve chegar ao Brasil apenas no prĂłximo ano.

Em relação Ă motorização, a novidade vem equipada com um motor de cinco cilindros de 2.5 litros TFSI, que entrega 407 cv para quem comprĂĄ-lo nos Estados Unidos e de 400 cv para o mercado europeu. O torque Ă© o mesmo para as duas potĂȘncias, ou seja, 50,9 kgfm. A transmissĂŁo Ă© S-tronic de dupla embreagem de sete velocidades.

O esportivo, que serĂĄ oferecido nas versĂ”es Sportback e Sedan, faz de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e atinge a velocidade mĂĄxima limitada em 250 km/h. Contudo, com o pacote RS Dynamic Ă© possĂvel aumentar essa velocidade para 290 km/h.

O novo RS 3 2022 ainda conta com o RS Torque Splitter, que Ă© um pacote de embreagens mĂșltiplas que controla eletronicamente cada eixo de transmissĂŁo traseiro de maneira independente. Desta forma, Ă© possĂvel fazer a vetorização de torque ativo e variĂĄvel em cada uma das rodas traseiras. A tecnologia ainda melhora a agilidade e o deixa mais rĂĄpido em curvas. O carro tambĂ©m ganhou o pacote RS Torque Rear para utilização em pistas.

No visual, o modelo ganhou uma ampla grade dianteira na cor preta e, tambĂ©m, amplas entradas de ar nas laterais, o que confere mais agressividade ao design esportivo. Os farĂłis sĂŁo de LED e receberam uma nova identidade Ăłtica e os para-lamas ficaram mais largos para transparecer robustez. As rodas sĂŁo de 19 polegadas. A traseira conta com lanternas afiladas e saĂdas de escapamento ovais.

O interior conta com iluminação em LED, volante esportivo com base reta e logo da versĂŁo, amplas de telas para central multimĂdia e, tambĂ©m, painel de instrumentos, bancos esportivos e acabamento na cor preta.

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